Минтранс предлагает новые изменения в ПДД

Министерство транспорта предложило поправки, которыми в ПДД могут ввести новые ограничения, а также изменить назначение разметки. Предложения обнародованы на портале regulation.gov.ru для общественного обсуждения, поэтому неизвестно, когда они вступят в силу.

Большинство поправок должны облегчить жизнь велосипедистам. Так, авторы проекта хотят внедрить термин «велосипедная зона» – эти места будут обозначены специальным знаком и разметкой. Предполагается, что под велозоны отдадут «тихие» улицы. На таких дорогах велосипедисты получат преимущество и смогут двигаться по всей проезжей части. Удобнее там станет и пешеходам: появится право пересекать дорогу в любом незапрещенном месте, даже если отсутствует зебра. А вот скорость автомобилей в велозонах создатели проекта предлагают ограничить 20 км/ч.

Кроме того, велосипедисты смогут сворачивать влево на тех дорогах с двумя и более полосами, где можно делать это из правой полосы. В своей нынешней редакции ПДД не позволяют велосипедистам поворачивать ни в одном направлении на Т-образных двухполосных перекрестках, где позволены только левые повороты – эту ситуацию авторы проекта хотят исправить.

На дорогах, где велодорожки совмещены с пешеходными переходами, хотят поставить общие для велосипедистов и пешеходов светофоры.

Автомобилистам могут запретить останавливаться на расстоянии меньше пяти метров от места, где презжая часть пересекается с велопешеходной или велополосой. Также нельзя будет стоять у съезда с тротуаров для маломобильных людей.

Наконец, проект расширяет предназначение разметки 1.16.1, которая по теперешним правилам указывает места, разграничивающие встречные транспортные потоки. Авторы поправок хотят, чтобы этой же разметкой выделяли буферное пространство между зонами для стоянки машин и дорожками для велосипедов и мопедов – там, где эти полосы расположены с правой от парковки стороны.