ПН-ВС:
8:30 - 21:00
Автомобили с пробегом
доступно на iPhoneдоступно на Google Play
Москва, ул. Горбунова, 14. 8:30 - 21:00

SKODA с пробегом в Москве

...
Расширенный поиск

Модели в наличии

 Тип кузова

 Количество дверей

  • 4 (41)
  • 5 (148)
  • 2 (2)
  • 3 (6)

 Мощность по ПТС, л.с.

 Тип трансмиссии

 Цвет

 Тип двигателя

 Тип привода

 Марка автомобиля

Сортировать по: цене | алфавиту | году | пробегу
favorite
(0)
#
Год выпуска: 2017
#
Пробег: 202428 км
#
Коробка передач:
Робот
1 795 000
Оставить заявку
favorite
(0)
#
Год выпуска: 2014
#
Пробег: 81700 км
#
Коробка передач:
Робот
759 000
775 000
Оставить заявку
favorite
(0)
#
Год выпуска: 2012
#
Пробег: 202682 км
#
Коробка передач:
Робот
645 000
670 000
Оставить заявку
favorite
(0)
#
Год выпуска: 2006
#
Пробег: 225000 км
#
Коробка передач:
Механика
259 000
275 000
Оставить заявку
favorite
(0)
#
Год выпуска: 2018
#
Пробег: 82000 км
#
Коробка передач:
Робот
1 245 000
Оставить заявку

В истории Skoda много интересного!

Основателями фирмы были слесарь по велосипедам В. Лаурин и продавец книг В. Клемент. Они начали делать велосипеды (1985 г.), потом мотоциклы, а с 1905 года – автомобили. Упор был на доступность, поэтому за 3 года реализовали 250 машин. Мало? Не забывайте, что в те годы каждое авто собиралось вручную.

Название Skoda Group появилось в начале 20-х годов, после объединения с инженером и основателем металлургической фабрики в Пльзене Эмилем Шкода. Фирма является одним из четырех автопроизводителей с более чем вековой историей. Есть и еще один рекорд по срокам – компания так долго поддерживает хоккей, что вошла в Книгу Гиннесса.

От спящего жюри – до символа патриотизма

И это все? Конечно, нет:

  • В 1901 г. конструктор фирмы на мотоцикле участвовал в пробеге Париж-Берлин и установил рекорд, который не засчитали. Причина: он приехал в 3 часа ночи, члены жюри уже давно спали.
  • До 2МВ Шкода, как и все чешские машины, была праворульной.
  • Вскоре после 2МВ фирма «выручила» советский автопром, насытив рынок страны экономичными пикапами.
  • В период с 1964 по 1984 годы все автомобили Шкода были заднемоторными.

Автолюбители Чехии предпочитают Шкоду иномаркам. Причем делают это исключительно из чувства патриотизма и гордости за «свою» машину.