Росавтодор планирует тестировать асфальт для различных климатических зон.

Территория нашей страны настолько масштабна, что однотипное дорожное покрытие для юга России, средней полосы и северных территорий не может быть универсальным. В связи с этим Роман Старовойт, руководитель Росавтодор, подписал распоряжение о создании полигонов для испытания различных видов асфальта.

Критерием для проверки будет не только температурный режим и погодные условиях. Учитывать также планируют и рельеф местности – равнины, степи, горная местность. Работа полигонов позволит собрать максимально емкие данные относительно требований к асфальту, а также внедрит новые технологии и материалы в сфере строительства автодорог.

Реализация проекта запланирована в рамках уже действующего проекта развития инновационной деятельности Федерального дорожного агентства 2016-2020 годы. В течение этого времени специальные датчики будут передавать данные о нагрузках на дорожное полотно, его деформация, растяжениях, уровне износа. Все зоны, где дорожное полотно будет тестироваться, отметят специальными электронными табло и дорожными знаками 3.31, отмечающими конец зоны всех ограничений.

Как показывает статистика ГИБДД, за половину 2018 года общие число аварий на дорогах из-за низкого качества дорожного полотна снизилось на 13,11%. Хотя по-прежнему цифра в 39811 ДТП остается достаточно высокой и составляет 39% от общего числа происшествий.