ПН-ВС:
8:30 - 21:00
Автомобили с пробегом
доступно на iPhoneдоступно на Google Play
Москва, ул. Горбунова, 14. 8:30 - 21:00
+7 495 933-4033
tradein-kuntsevo.ru

Купить VOLVO с пробегом

...
...
...
...
Расширенный поиск

Модели в наличии

Марка автомобиля

Сортировать по: цене | алфавиту | году | пробегу
favorite
2 060 000 руб.
VOLVO XC60 2.4, 2015
(0)
  • Год выпуска: 2015
  • Пробег: 131514 км
  • Коробка передач:
    Автоматическая
Купить
favorite
1 535 000 руб.
1 517 000 руб.
VOLVO XC60 2.4, 2011
(0)
  • Год выпуска: 2011
  • Пробег: 78961 км
  • Коробка передач:
    Автоматическая
Купить
favorite
3 390 000 руб.
3 337 000 руб.
VOLVO S90 2, 2017
(0)
  • Год выпуска: 2017
  • Пробег: 87015 км
  • Коробка передач:
    Автоматическая
Купить
favorite
1 087 000 руб.
1 067 000 руб.
VOLVO V40 1.6, 2014
(0)
  • Год выпуска: 2014
  • Пробег: 138700 км
  • Коробка передач:
    Робот
Купить
favorite
2 600 000 руб.
2 537 000 руб.
VOLVO XC60 2.4, 2016
(0)
  • Год выпуска: 2016
  • Пробег: 63808 км
  • Коробка передач:
    Автоматическая
Купить
favorite
1 879 000 руб.
1 847 000 руб.
VOLVO XC60 2.4, 2013
(0)
  • Год выпуска: 2013
  • Пробег: 139153 км
  • Коробка передач:
    Автоматическая
Купить
favorite
5 027 000 руб.
4 977 000 руб.
VOLVO XC60 2, 2021
(0)
  • Год выпуска: 2021
  • Пробег: 4800 км
  • Коробка передач:
    Автоматическая
Купить
favorite
4 687 000 руб.
4 627 000 руб.
VOLVO S90 2, 2020
(0)
  • Год выпуска: 2020
  • Пробег: 28495 км
  • Коробка передач:
    Автоматическая
Купить
favorite
2 195 000 руб.
2 157 000 руб.
VOLVO XC60 2.4, 2015
(0)
  • Год выпуска: 2015
  • Пробег: 103819 км
  • Коробка передач:
    Автоматическая
Купить
favorite
697 000 руб.
671 000 руб.
VOLVO XC90 3.2, 2007
(0)
  • Год выпуска: 2007
  • Пробег: 400000 км
  • Коробка передач:
    Автоматическая
Купить
favorite
1 126 000 руб.
1 089 000 руб.
VOLVO XC60 2.4, 2012
(0)
  • Год выпуска: 2012
  • Пробег: 290750 км
  • Коробка передач:
    Автоматическая
Купить

5 причин купить Volvo, о которых вы не знали

В начале ХХ в. торговый представитель SKF А. Габриэльсон хорошо видел безграничные перспективы автопрома. И понимал, что машины, которые везли в Швецию из США, не подходят к суровому климату и плохим дорогам. Так появилась мечта создать подходящее авто для сограждан. Для ее воплощения Габриэльсон познакомился с инженером Г. Ларсоном.

Чужими идеями компаньоны не пользовались, все делали сами. Новая машина получилась компактной, легкой и экономичной – и всем понравилась. В дальнейшем друзья искренне старались представить на рынок добротный и надежный продукт. Благодаря оригинальным разработкам (6-цилиндровый мотор, грамотная шумоизоляция, тормозные колодки на всех колесах и т.п.) марка стала настолько популярной, что фирма пережила кризис 30-х годов почти без ущерба.

С начала 50-х главная забота Volvo – безопасность. Инженеры компании предложили небьющееся лобовое стекло, трехточечные страховочные ремни, боковые подушки безопасности, ABS, детское кресло и многое другое. Без преувеличения можно сказать, что почти все системы пассивной безопасности современных легковых авто «родились» в цехах Volvo.

1. Машина для настоящих мужчин

Эмблема фирмы олицетворяет мужское начало. Щит с копьем – это астрономический символ Марса и алхимический знак железа. Он подчеркивает мужественность бренда и надежность шведского металла.

2. «Я качусь»

Кстати, а почему именно Volvo? «Материнская» фирма SKF под этим названием выпускала подшипники (автомобильный цех стал независимым только в 1935 году). Volvo по латыни значит «я качусь».

3. Шерше ля фам

Первая серийная модель ÖV4 «Якоб» в стандартной комплектации имела цветочную вазу. Галантные французы нервно курят в сторонке.

4. Вечная техника

На Вольво можно ездить вечно, потому что с запчастями для двигателя даже 1930 года выпуска нет никаких проблем.

5. Импортозамещение

Шведы предпочитают свою Вольво иностранным машинам – за надежность и безопасность.